2026年1月14日（水）コラム記事を更新しました。
前回の【JR・メトロ・私鉄からバスまで、プロが教える戦略的活用術】の深掘り記事です。
※関連記事としてシリーズ３回でお送りします。
（以下、冒頭部より抜粋）
「交通広告は効果が見えにくい」――。 かつて語られたこの常識は、今や過去のものです。スマートフォンの普及により移動中の視線は画面に向きがちですが、一方でデジタル・トランスフォーメーション（DX）の進展は、交通広告に「緻密なデータ」という新たな武器を与えました。
本記事では、戦略的なメディアプランニングを実現するために、各媒体の数値をどう読み解き、どう「投資」として判断すべきか、その核心を深掘りします。
ターゲットの「質」から紐解く電鉄・路線のセグメント戦略
最も基本的な指標は「1日平均乗降人員」ですが、戦略の鍵は「数字の定義」とその先にある「ペルソナ（顧客像）」の合致にあります。
滞在の質を数値化する「滞在時間」の視点
ターミナル駅（新宿、渋谷、池袋など）では、駅構内の移動に数十分を要することも珍しくありません。この「駅にいる時間（滞在時間）」が長いほど、デジタルサイネージや大型看板の視認機会は増えます。単なる通行人数だけでなく、ターゲットがその場所にどれだけ留まるかという「質」が重要になります。
主要媒体の特性と活用シーン
⚫︎東京メトロ（銀座線・日比谷線など）：意思決定層へのダイレクト・アプローチ・・・
（続きはコラムサイトへ）
🔹【関連記事】シリーズ記事（全４回）
１.【保存版】交通広告を「投資」に変える数値マネジメント戦略｜全体俯瞰「投資」としてのマインドセット
２.【徹底深掘り①】数値マネジメント戦略術２｜ターゲットの質と滞在時間の重要性について
３.【徹底深掘り②】数値マネジメント戦略術３｜数字を動かすクリエイティブの役割について（実例のご紹介）
４.【徹底深掘り③】数値マネジメント戦略術４｜実証された成功事例と次の一手、あなたならどう動く？